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貴陽供應(yīng)全自動瀝青針入度測試儀 本儀器是我公司根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的T0604-2011《瀝青針入度試驗》所規(guī)定的要求研制的，采用公司自主開發(fā)的EPC-70觸摸式平板電腦及的測試軟件組成功能強大的針入度測試系統(tǒng)，適用于測定道路石油瀝青、改性瀝青針入度以及液體石油瀝青或乳化瀝青蒸發(fā)后殘留物的針入度；

貴陽供應(yīng)觸摸屏全自動瀝青軟化點測試儀是我公司根據(jù)中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4507《石油瀝青軟化點測定法》、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T 0606-2011《瀝青軟化點試驗（環(huán)球法）》所規(guī)定的要求研制的，采用公司自主開發(fā)的EPC-70觸摸式平板電腦及的測試軟件組成功能強大的軟化點測試系統(tǒng)，適用于道路石油瀝青、煤瀝青

貴陽供應(yīng)瀝青混合料拌和機廠家用途：該機按照交通部標(biāo)準(zhǔn)T0702-2000“公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程”的各項規(guī)定生產(chǎn)制造。目前它已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于公路系統(tǒng)的科研，施工和監(jiān)理部門的試驗室中。主要技術(shù)參數(shù)：拌和容量： 20升 加熱鍋溫度范圍：室溫～250℃（任意設(shè)定） 控溫精度：± 3℃ 拌和時間：1－999秒（任意設(shè)定） 攪拌槳轉(zhuǎn)速： 公轉(zhuǎn)48r/min 自轉(zhuǎn)76r/min

貴陽供應(yīng)瀝青混凝土貫入儀 型號：LHGR-I型 （同時做一個試件） LHGR-II型 （同時做二個試件） 本儀器是測試瀝青混合料貫入度試驗儀 主要用于對橋梁鋪裝用瀝青混合料進行貫入試驗，以測定其在一定溫度一定荷載強度下的變形量。可進行單一試件的貫入度試驗，也可同時進行兩個試件的貫入度平行試驗，可設(shè)定循環(huán)水的加熱溫度，貫入深度自動記錄

貴陽供應(yīng)瀝青混合料離心式快速抽提儀 主要用于瀝青混合含量試驗（離心分離法）和熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。 主要技術(shù)參數(shù)： 1、電源：220V±10％ 電機功率：370W—550W 2、調(diào)速范圍：3000r/min 3、試樣Z大重量：1500克 3000g兩種

貴陽供應(yīng)燃燒法瀝青含量測定儀*維修，具有環(huán)保、安全、準(zhǔn)確、快捷等特點，能指導(dǎo)生產(chǎn)。我所利用航天技術(shù)優(yōu)勢，與交通部相關(guān)研究單位合作，根據(jù)美國國家瀝青技術(shù)中心（NCAT）制定的規(guī)范（ASTMD6307，AASHTO TP53—95，BSDD250），開發(fā)研制了LHRS—8型燃燒法瀝青含量測試儀。該項儀器已在國內(nèi)銷售百余套，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)良，受到廣泛好評，同時為交通部編寫該儀

貴陽供應(yīng)JM-3型瀝青集料加速磨光機： 本儀器主要用于測定石料的加速磨光，通過磨光值測定評價不同巖性石料和人造骨料的抗磨光性能，為鋪筑不同摩擦系數(shù)要求的路面提供依據(jù)。 二、JM-3型瀝青集料加速磨光機主要技術(shù)參數(shù)： 1、道路輪轉(zhuǎn)速：320±5r/min 2、一次評定四種試樣 3、預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)數(shù)計數(shù)器

YZM-150型旋轉(zhuǎn)式壓實儀 應(yīng)交通部科學(xué)研究院邀請，河北環(huán)宇建筑儀器成為交通部制定《旋轉(zhuǎn)壓實儀交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《旋轉(zhuǎn)壓實儀交通部計量檢定規(guī)程》的主要起草單位，并負(fù)責(zé)提供兩項標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)試驗過程的試驗數(shù)據(jù)及國產(chǎn)旋轉(zhuǎn)壓實儀樣機。我廠研制生產(chǎn)的已通過江蘇省交通科學(xué)研究院的評估鑒定，其各項性能指標(biāo)均達到或超過國外同類設(shè)備，

智能瀝青混合料拌和機 BH-10/20 全自動混合料拌和機是制備瀝青——砂石混合料或水泥——砂石混合料試樣時*的拌和機械。該機*交通部JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的各項規(guī)定。目前它已被廣泛地應(yīng)用于公路系統(tǒng)的科研、施工和監(jiān)理部門的實驗室中。